{"id":1484,"date":"2018-02-18T06:09:23","date_gmt":"2018-02-18T06:09:23","guid":{"rendered":""},"modified":"2020-01-19T20:10:01","modified_gmt":"2020-01-19T19:10:01","slug":"f-c3-98rste-klasses-r-c3-98vtur-p-c3-85-2-klasse-men-sikke-et-come-back","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/5fodspor.com\/f-c3-98rste-klasses-r-c3-98vtur-p-c3-85-2-klasse-men-sikke-et-come-back\/","title":{"rendered":"F\u00d8RSTE KLASSES R\u00d8VTUR P\u00c5 2. KLASSE – MEN SIKKE ET COME BACK!"},"content":{"rendered":"\n
\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Alles nummer 1 must-do aktivitet her i Sri Lanka, er efter alt at d\u00f8mme, at tage det lokale tog fra Nuwara Eliya til byen Ella. En 2-3 timers tur med udsigt til ubegribelig smukke landskaber. Toget k\u00f8rer 3-4 gange om dagen, og turen er uden sammenligning en af de st\u00f8rste turistattraktioner her i landet. P\u00e5 trods af den uh\u00f8rt lave billetpris, eller m\u00e5ske netop p\u00e5 grund af samme, er det at f\u00e5 den helt rigtige billet, tydeligvis som at vinde i lotteriet. Der findes 3 rejseklasser:<\/p>\n\n\n\n

1. klasse, som er lukkede vogne med aircondition. Disse er normalvis forh\u00e5ndsbooket 2-3 m\u00e5neder frem af st\u00f8rre rejseselskaber, og menig mand kan kun f\u00e5 fingrene i dem p\u00e5 det sorte marked eller hvis man har de helt rigtige forbindelser.<\/p>\n\n\n\n

2. klasse med s\u00e6dereservation er de mest popul\u00e6re. Her sikrer man sig nemlig billet til at sidde, hvilket ellers kun er de f\u00e6rreste forundt. Og er man s\u00e6rlig heldig, f\u00e5r man plads p\u00e5 h\u00f8jre side, som giver den smukkest udsigt. Ogs\u00e5 disse billetter er udsolgt m\u00e5neder i forvejen og mere popul\u00e6re end 1 klasse, da vinduer og d\u00f8re er \u00e5bne, og man derved kan h\u00e6nge ud og f\u00e5 alt med p\u00e5 n\u00e6rmeste hold. Og ja, du l\u00e6ste rigtigt. Her st\u00e5r man bare og h\u00e6nger eller sidder ud af togd\u00f8rens \u00e5bning. S\u00e5 hvem har brug for lukkede vinduer og aircon p\u00e5 1.klasse, n\u00e5r der er naturlig udluftning og f\u00f8rste parket til de smukkeste naturoplevelser p\u00e5 2. og 3.<\/p>\n\n\n\n

2. og 3. klasse uden s\u00e6dereservation. Det er s\u00e5 de billetter, der er tilg\u00e6ngelige for menig mand og folk som os, der tydeligvis var for sent ude. Og tro mig: Der er INGEN system i noget som helst. Ingen ide om hvor mange billetter, der s\u00e6lges, ej heller hvor mange folk, man lukker ind p\u00e5 perronen eller hvor lang en str\u00e6kning, man skal k\u00f8re. Her er \u201droom for improvement\u201d ift at f\u00e5 processen optimeret (man er vel projektleder), men i virkeligheden er det uorganiserede m\u00e5ske ogs\u00e5 den charmerende del af oplevelsen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Lykkelig\u00a0uvidende om hvad der ventede f\u00e5 timer senere\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Stilhed f\u00f8r stormen<\/b><\/p>\n\n\n\n

Og s\u00e5ledes drog vi fulde af fortr\u00f8stning afsted til Nano Oya (stationen n\u00e6rmest Nuwara Eliya) for at k\u00f8re med middagstoget, som er dagens st\u00f8rste tog med 10 vogne. Med 5 billetter i hus til den nette sum af 550 Rupies (22 kr.) var vi klar. Og s\u00e5 ventede vi ellers. Startende med en forsinkelse p\u00e5 n\u00e6sten 2 timer, f\u00f8rend den bl\u00e5 slange af et tog med 10 togvogne endelig hylede i det fjerne og gjorde sin l\u00e6nge ventede entr\u00e9 p\u00e5 perronen. Der var sort af mennesker, og ud af det bl\u00e5 opstod n\u00e6rmest krigslignende tilstande. Folk masede og moslede for at komme ind i toget, der tydeligvis allerede ved ankomst var mere end fyldt. De f\u00e5 der skulle af fik ingen plads, og stemingen var decideret ubehagelig. S\u00e6rligt Selma var ret betrygget, og da vi endelig kom ind og stod i togets mellemgang, blev det kun v\u00e6rre. Alle maste og s\u00e6rligt b\u00f8rnene havde kummerlige forhold blandt tasker, k\u00e6mpe rygs\u00e6kke og poser. Turister af v\u00e6rste skuffe, der bare skulle frem frem frem. Selvom folk n\u00e6rmest var ved at falde ud p\u00e5 modsatte side af toget, stoppede folk fortsat b\u00e5de store rygs\u00e6kke og sig selv ind. Jeg har aldrig oplevet noget lignende.<\/p>\n\n\n\n

Selvom oplevelsen m\u00e5ske var den, jeg havde set allermest frem til, blev det klart, at det ikke var noget at byde b\u00f8rnene (eller nogen andre) i 3 stive timer, og at den oplevelse vi ville ende med at f\u00e5, under ingen omst\u00e6ndigheder ville st\u00e5 m\u00e5l med forventningerne. Shiron stod heldigvis stadig troligt og ventede p\u00e5 perronen, og havde vi ikke valgt at st\u00e5 af, havde han med sikkerhed st\u00e5et tilbage og vinket os afsted som en far til sin b\u00f8rneflok, der drager ud i verden p\u00e5 oplevelser.<\/p>\n\n\n\n

Da \u201dkrigen\u201d havde lagt sig, de der havde overgivet sig og var st\u00e5et af, og toget atter trillede ud fra Nano Oya stationen, sad vi igen godt og sikkert i Shirons bil. Skuffede, ja! Men overbeviste om, at vi traf det rigtige valg. At rejse handler for os om at f\u00f8lge vores dr\u00f8mme, v\u00e6re nysgerrige p\u00e5 vores omgivelser og ikke lade os skr\u00e6mme, og derfor k\u00f8rer vi fx gerne p\u00e5 scooter med 2 b\u00f8rn. Men det er helt essentielt, at det skal f\u00f8les sikkert og rigtigt, og det gjorde denne togtur ikke.<\/p>\n\n\n\n

Hvor togturen skulle v\u00e6re smuk, m\u00e5 str\u00e6kningen i bil siges, at v\u00e6re p\u00e6nt kedelig. Ingen s\u00e6rlige udsigter og h\u00e5rn\u00e5lesving hele vejen 68 km nedad \u2013 det var h\u00e5rd kost for de af familiens medlemmer, der ikke havde f\u00e5et k\u00f8resygepiller.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Thi-hi  ud stod de andre og ind stod vi! <\/span><\/p>\n\n\n\n

Ella \u2013 Badulla. M\u00e5ske verdens bedste come-back tur.<\/span><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

 <\/span><\/p>\n\n\n\n

MEN efter Ella ligger byen Badulla, som er sidste stop p\u00e5 selvsamme togtur. Og eftersom alle turister st\u00e5r af i Ella \u2013 ja, s\u00e5 er der kun de f\u00e5 lokale tilbage, som skal med til sidste stop. S\u00e5 hvorfor ikke hoppe p\u00e5, hvor alle st\u00e5r af? S\u00e5 t\u00e6nkt, s\u00e5 gjort. Og da n\u00e6ste dags \u201dkrigs-tog\u201d, trillede ind p\u00e5 stationen i Ella, stod vi klar igen. Denne gang med 5 nye billetter til den nette sum af samlet 4 kr. Og ud v\u00e6ltede alle turistene, og ind smuttede vi i en stort set tom togvogn. <\/span><\/p>\n\n\n\n

45 minutter til Badulla med frit valg p\u00e5 alle hylder hvad angik s\u00e6der og \u00e5bne d\u00f8re. Det var intet mindre end magisk. M\u00e5ske var landskabet ikke s\u00e5 guddommelig smukt, til geng\u00e6ld var ruten fuld af s\u00f8de og smilende lokale b\u00f8rn og voksne, som n\u00e6rmest vinkede os hele vejen til Badulla. Og vi fik k\u00f8returen over den smukke 9-arch bridge, og vi s\u00e5 da ogs\u00e5 b\u00e5de vandfald og smukke the-plantager undervejs. I Badulla blev vi hentet af Shiron, som k\u00f8rte os retur til Ella og en hyggelig aften med dejlig rice and curry i byen.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Kom med p\u00e5 tur<\/span><\/p>\n\n\n\n

\n